VIBRATIONSTECHNIK

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Vibratoren
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Vibrationsmotoren

Technische Daten, Maßskizzen sowie
Bedienungsanleitungen zum Ausdrucken

Beschreibung der EX-Bereiche

(1)     geschlossene Haube aus tiefgezogenem Blech, bis Typ F.. 700 aus Edelstahl

(2)     verkeilte äußere Fliehscheibe

(3)     verdrehbare innere Fliehscheibe mit Skala zur Einstellung der Fliehkraft von 0-100%

(4)     V-Ring zur Wellenabdichtung

(5)     Haubenabdichtung mittels Silikon-O-Ring

(6)     Spezial Zylinderrollenlager mit erhöhter Tragkraft und Lagerluft, bis Typen F dauergeschmiert und wartungsfrei

(7)     massives Lagergehäuse

(8)     Drehstrom-Kurzschlußläufer mit schwingungsfester Spezialwicklung im Stator, großzügig dimensioniert

(9)     Klemmkasten für den elektrischen Anschluß, Klemmbrett mit Edelstahlbolzen

(10) vollkommen geschlossenes und verstärktes (Stator-) Gehäuse

(11) Montageösen zur leichten Montage an der Maschine

WASSERDICHT - STAUBDICHT - EXPLOSIONSGESCHÜTZT - BETRIEBSSICHER - MONTAGEFREUNDLICH - DAUERBETRIEB

 

STANDARDS

       

CERTIFICATE OF APPROVAL · NEN-EN-ISO 9001 : 2008

Spannungen: 50Hz, 230/400V oder 500V
60Hz, 265/460V
Isolationsklasse: F, Tropenisolation
Schutzart: IP 66 (außer ...X und ...XP - Typen: IP 65)
Wartungsfrei: Typen A - F
Nachschmierung: Typen G, K, H und alle 2-pol.-Motoren ab C
Schmierung: SHELL Alvania RL3
Lackierung: RAL 5015 blau
Schutzhauben: Typen A - F 700 aus nichtrostendem Stahl, unlackiert
Einschaltdauer: Dauerbetrieb bei 100% Einstellung der Fliehgewichte

SONDERAUSFÜHRUNGEN
Ex-Schutz:
 03 ATEX 2233X
 04 ATEX 2028X
'e' für Zone 1 + 2 Gas:   II 2 G Ex e II T3 oder T4
'e' für Zone 21 + 22 Staub:   II 2 D tD A21 IP66 T120°C
 03 ATEX 2292X 'd' für Zone 1 + 2 Gas:   II 2 G Ex d IIB T4
'd' für Zone 21 + 22 Staub:   II 2 D Ex tb IIIC IP66 T120°C
     'explosion proof'     "USA(FM) + CAN(CSA)"
Sonderspannungen
V - Ringe: in Viton-Qualität
Schutzhauben: gelochte Schutzhauben
geteilte Schutzhauben
aus Edelstahl (wenn nicht Standard, siehe oben)
Sonderfarbe: RAL ....    (Standard RAL 5015  blau)
Dualvoltage: (Verhältnis 1 : 2 z.B. 230V/460V)
Anschlußkabel: (hochflexibel) im Klemmkasten m. Siliconkautschuk vergossen
Thermistoren (Kaltleiter): 120°C (3 Thermistoren f. Stator)
Polumschaltbare Motoren
Antikondensheizung: für 220V oder 110V lieferbar
Nachschmierung: (wenn nicht Standard, siehe oben)

 


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